La pressió regulatòria i el Canvi Climàtic

La indústria automotriu s’enfronta a una pressió reguladora i social creixent per reduir la seva empremta de carboni i transitar cap a models de producció més sostenibles. En aquest context, el càlcul de les emissions de gasos amb efecte d’hivernacle (GEI) es converteix en una eina essencial per identificar fonts d’impacte ambiental, dissenyar estratègies de reducció i complir estàndards internacionals com la ISO 14064 o el GHG Protocol.

En aquest cas, PRODEN GROUP presentem un projecte executat en una empresa del sector de l’automoció, l’objectiu principal del qual va ser quantificar les emissions directes i indirectes de GEI associades a les operacions industrials.

L’informe de càlcul que ens ocupa va estar basat al Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol) i va ser realitzat per a la Planta que l’Organització té a la província de Barcelona.

Objectius del Projecte

• Basant-nos en un enfocament de control, es comptabilitza el 100% de les emissions de GEH atribuïbles a les operacions sobre les quals l’organització té el control operatiu.
• Classificar les emissions segons l’abast a què corresponen: si són directes (Abast 1) o indirectes (Abast 2 i 3) i veure el grau de significativitat.
• Identificar punts crítics de consum energètic i emissions associades.
• Generar una línia base d‟emissions per al disseny de plans de reducció futurs.

Metodologia

El projecte es va desenvolupar en quatre fases:

1. Aixecament dinformació: Inventari de fonts fixes i mòbils de combustió.
2. Registre de consums elèctrics mensuals.
3. Dades de transport logístic i viatges corporatius.
4. Consum de matèries primeres i generació de residus.

Prenent com a referència la pròpia ISO 14064: part 1 i, com a guia, el Marc del PROGRAMA D’ACORDS VOLUNTARIS ^(*) , es proposa, a partir de la cadena de valor de l’Organització, analitzar les categories que puguin ser significatives.

(*) Aquest programa (impulsat per l’Oficina Catalana del Canvi Climàtic) és una iniciativa que fomenta la reducció voluntària d’emissions de gasos d’efecte hivernacle (GEI) per part d’organitzacions i empreses, que es comprometen a establir objectius de reducció ia reportar els avenços de forma periòdica, utilitzant metodologies estandarditzades. Actua com a guia i marc de referència que permet a les organitzacions identificar, quantificar i gestionar la seva empremta de carboni, facilitant el compliment de futures regulacions i contribuint als objectius climàtics de la regió.

Classificació d’emissions:

En aquest cas es van mesurar les emissions directes i indirectes.

Les emissions directes són emissions que es generen com a conseqüència de l’activitat de l’organització, i que tenen lloc a fonts de GEH que pertanyen a l’organització o que són controlades per aquesta (tot i no ser propietat de l’organització, aquesta exerceix un control operacional).

Les emissions indirectes són emissions que es generen com a conseqüència de lactivitat de lorganització, però que tenen lloc en fonts que no pertanyen a lorganització i que no són controlades per aquesta. És a dir, les emissions es produeixen fora dels límits de lorganització.

Càlcul d’emissions:

• Aplicació de factors oficials d’emissió (IPCC, Ministeri de Transició Ecològica, bases de dades regionals).
• Conversió de consums energètics a tones de CO₂ equivalent (tCO₂e).

Validació i reporti:

Contrast de resultats amb dades d auditories energètiques.

Elaboració dun informe de sostenibilitat intern on es detallaven els resultats obtinguts i el Pla de millora proposat.

Conclusions

El projecte va permetre establir una línia base clara de les emissions de GEH de la planta, cosa que va servir com a fonament per a futures estratègies de descarbonització. La major part de les emissions es concentra en el consum produït pels transports i el consum elèctric, cosa que reforça la necessitat d’avançar cap a fonts d’energia renovable i eficiència en processos industrials quant a l’eficiència de la mobilitat.

L’aplicació de metodologies estandarditzades assegura comparabilitat i transparència, elements clau per a reportis de sostenibilitat i per al compliment de regulacions ambientals al sector automotriu.

PRODEN Group: Enginyeria de confiança per a un futur sostenible

Aquest projecte consolida PRODEN Group com a referent en consultoria de Sostenibilitat i Seguretat Industrial aplicada a entorns d’alta exigència. La seva capacitat per integrar la normativa, la tecnologia i la sostenibilitat en un mateix servei demostra que l’enginyeria pot ser motor de canvi, sense renunciar mai a la seguretat.

Tens un projecte de sostenibilitat?

A PRODEN Group t’ajudem a implantar-lo amb màxima seguretat i conforme a normativa europea .

Contacta’ns i descobreix com convertir la seguretat tècnica en el teu millor aliat per créixer.